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简介
新型综合科考船“实验1”由中国科学院声学研究所、中国科学院南海海洋研究所及中国科学院沈阳自动化研究所联合建造，2009年4月完成建造并投入使用，由南海海洋研究所作为船的运行托管单位，负责“实验1”的日常管理、维护和运行。“实验1”是中国科学院下属的大科学装置，也是我国第一艘2500吨级入CCS船级的远洋小水线面双体科考船（SWATH），2012年加入“国家海洋调查船队”，成为“国家海上遥感验证工作站”。
1、操纵性能：操纵灵活，航向稳定性好，全速前进时回转半径不大于5.5 倍船长，螺旋桨－正－倒时船舶能原地回转。
2、耐波性能：“实验1”是一艘2500 吨级的小水线面双体船，在同样的海况下无论是运动幅度还是周期都相当于10000 吨级单体船的运动稳定性。
3、经济性：本船能在经济航速为10.5kn 的大部分的时间里仅开一台主柴油/发电机组，且能满足全船的推进、生活及通讯用电需求，处于“一台工作两台待机”的理想状态之中，达到最优化的经济性能。
4、自动化系统：自动化系统包括控制系统、安全系统、报警及显示系统。在无人值班周期内，自动化系统应能保证电站、电力推进装置、冷却系统、舱底水系统、遥控阀件、燃油系统等机电设备连续正常运行。
5、全船网络系统：让全船数据资源实现共享及外网接入。
6、动力定位系统：动力定位系统在满足设计中3 级海况，海流1节情况下，可长时间保持在中心点不超过50 米范围之内，非常有利于定点实验。
以上的6点特性，经过多年来海上实践印证，“实验1”科考船性能稳定优越，有力保障了在海上变幻莫测的恶劣环境下科学实验的成功，减少了经济支出，改善船上科研工作环境，在船舶运行过程中得到了用船单位的充分肯定。
科研设备配置
“实验1”可满足在近海、远洋进行海洋水声、地质、物理、生物、化学、大气环境等多学科和交叉学科的综合科学考察，也可担任大范围、大尺度测量网络的布设、观测、调控、遥感和监视等任务，可进行海洋环境实时立体监测体系和综合信息系统研究。是我国目前最专业的水声学科及先进的海洋多学科的海上实验平台。
生活设施
“实验1”可容纳72人，其中船员27人，科研人员45人，房间宽敞整齐，配有独立卫生间、浴室，餐厅可供50人同时就餐，配备25人次的会议室，音响设备、影院点唱系统、健身房等生活娱乐设施齐全，配有医务室，病房，保障船员及科研人员的基本身心健康，同时配备局域网络端口，实现在船人员联网互动，聊天，共享等。
科考简述
自2009年投入使用以来，“实验1”作为国内一艘高性能水声调查船，几乎参与国家所有重大水声专项航次。承担国家“973”、“863”、“XXX”专项调查、每年印度洋综合考察航次、科学院开放航次、国家自然科学基金委共享航次等。
“实验1”科考船同时承担开展社会群众普及海洋科普教育活动，多次组织青少年学生到船上参观学习，通过此类型活动使得祖国青年一代充实海洋知识，增强热爱祖国、国家海洋主权的意识，同时提高船舶在社会中的影响力。
